English

Certifikatë Botërore e Atletikës Profesionale të NWT Sports, Pistë Vrapimi prej Gome të Parafabrikuar

Certifikata Botërore e Atletikës Profesionale NWT Sports, Imazh i Paraqitur i Pistës së Vrapimit prej Gome të Parafabrikuar
  • Certifikatë Botërore e Atletikës Profesionale të NWT Sports, Pistë Vrapimi prej Gome të Parafabrikuar
  • Certifikatë Botërore e Atletikës Profesionale të NWT Sports, Pistë Vrapimi prej Gome të Parafabrikuar
  • Certifikatë Botërore e Atletikës Profesionale të NWT Sports, Pistë Vrapimi prej Gome të Parafabrikuar

Përshkrim i shkurtër:

Sipërfaqet e parafabrikuara prej gome për pista atletike njihen globalisht si zëvendësuese e atyre tradicionale prej PU (poliuretani). Punimi i vetëm i stampimit ofron cilësi perfekte dhe avantazhin e rezistencës së fortë ndaj konsumimit, anti-rrëshqitjes, thithjes së goditjeve, elasticitetit të shkëlqyer, anti-plakjes dhe qëndrueshmërisë afatgjatë. Dhe për më tepër, ato nuk kanë problemet e granulave të gomës që dalin nga sipërfaqet. Sipërfaqet e gomës për vrapim mund të riciklohen pas jetëgjatësisë së tyre. Ato kanë kaluar testet e bëra nga IAAF për të qenë produkte plotësisht të mbrojtura nga mjedisi. Ne po ofrojmë një mjedis sportiv më të mirë dhe më të rehatshëm për lojtarët. Materiali kryesor që po përdorim është goma natyrale dhe sipërfaqet e pistës janë bërë në dy shtresa. Shtresa e sipërme është pak më e fortë se ajo e poshtme dhe modeli i vaflës formon 8400 jastëkë ajri për metër katror pasi ngjitet në bazamentin e asfaltit, duke rritur kështu më tej anti-rrëshqitjen, elasticitetin dhe thithjen e goditjeve, duke e bërë atë më pak të dëmshme për lojtarët.


WhatsApp

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Karakteristikat e pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar

Pista jonë e vrapimit prej gome ka performancë më të mirë në rezistencën ndaj plakjes dhe thithjen e goditjeve, sepse ne zgjedhim materiale më të mira dhe teknologji të përparuar. Në procesin e projektimit të produktit, nevojat biomekanike të atletëve janë marrë plotësisht në konsideratë: Struktura e brendshme tre-dimensionale në formë rrjete bën që pista të ketë elasticitet, forcë, qëndrueshmëri dhe efekt të shkëlqyer thithjeje të goditjeve dhe zvogëlon në mënyrë efektive lodhjen muskulore dhe mikro-lëndimet e atletit.

Aplikimi i pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar

aplikimi i pistës prej tartani - 1
aplikimi i pistës prej tartani - 2

Parametrat e pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar

Specifikimet Madhësia
Gjatësia 19 metra
Gjerësia 1.22-1.27 metër
Trashësia 8 mm - 20 mm
Ngjyra: Ju lutemi referojuni kartës së ngjyrave. Ngjyra speciale është gjithashtu e negociueshme.

Kartë me ngjyra për pistën e vrapimit prej gome të parafabrikuar

përshkrimi i produktit

Struktura të parafabrikuara të pistave të vrapimit prej gome

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Produkti ynë është i përshtatshëm për institucionet e arsimit të lartë, qendrat e stërvitjes sportive dhe vende të ngjashme. Dalluesi kryesor nga 'Training Series' qëndron në dizajnin e shtresës së poshtme, e cila paraqet një strukturë rrjete, duke ofruar një shkallë të ekuilibruar butësie dhe fortësie. Shtresa e poshtme është projektuar si një strukturë në formë hualli bletësh, e cila maksimizon shkallën e ankorimit dhe ngjeshjes midis materialit të pistës dhe sipërfaqes së bazës, ndërsa transmeton forcën e rikthimit të gjeneruar në momentin e impaktit tek atletët, duke zvogëluar në mënyrë efektive impaktin e marrë gjatë stërvitjes, dhe kjo transformohet në energji kinetike të përcjellë, e cila përmirëson përvojën dhe performancën e atletit. Ky dizajn maksimizon kompaktësinë midis materialit të pistës dhe bazës, duke transmetuar në mënyrë efikase forcën e rikthimit të gjeneruar gjatë impaktit tek atletët, duke e shndërruar atë në energji kinetike të përparme. Kjo zvogëlon në mënyrë efektive ndikimin në nyje gjatë stërvitjes, minimizon lëndimet e atletëve dhe përmirëson si përvojat e stërvitjes ashtu edhe performancën konkurruese.

Detajet e pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar

prodhuesit e pistave të vrapimit1

Shtresë rezistente ndaj konsumimit

Trashësia: 4 mm ± 1 mm

prodhuesit e pistave të vrapimit2

Struktura e airbag-ut në formë hualli bletësh

Përafërsisht 8400 shpime për metër katror

prodhuesit e pistave të vrapimit3

Shtresa bazë elastike

Trashësia: 9 mm ± 1 mm

Instalimi i pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar

Instalimi i pistës së gomës 1
Instalimi i Pistave të Vrapimit me Gomë 2
Instalimi i pistës së gomës 3
1. Themeli duhet të jetë mjaftueshëm i lëmuar dhe pa rërë. Lëmimi dhe nivelimi i tij. Sigurohuni që të mos kalojë ± 3 mm kur matet me vija drejtuese 2 m.
Instalimi i Pistave të Vrapimit me Gomë 4
4. Kur materialet mbërrijnë në vend, vendi i përshtatshëm i vendosjes duhet të zgjidhet paraprakisht për të lehtësuar operacionin e ardhshëm të transportit.
Instalimi i pistës së gomës 7
7. Përdorni tharëse flokësh për të pastruar sipërfaqen e themelit. Zona që do të kruhet duhet të jetë pa gurë, vaj dhe mbeturina të tjera që mund të ndikojnë në ngjitje.
Instalimi i pistës së gomës 10
10. Pasi të vendosen 2-3 vija, duhet të bëhen matje dhe inspektime duke iu referuar vijës së ndërtimit dhe kushteve të materialit, dhe nyjet gjatësore të materialeve të mbështjella duhet të jenë gjithmonë në vijën e ndërtimit.
2. Përdorni ngjitës me bazë poliuretani për të vulosur sipërfaqen e themelit për të mbyllur boshllëqet në betonin e asfaltit. Përdorni ngjitës ose material bazë me bazë uji për të mbushur zonat e ulëta.
Instalimi i pistës së gomës 5
5. Sipas përdorimit të përditshëm të ndërtimit, materialet e mbështjella hyrëse vendosen në zonat përkatëse dhe rrotullat shpërndahen në sipërfaqen e themelit.
Instalimi i pistës së gomës 8
8. Kur ngjitësi të kruhet dhe të aplikohet, shina e mbështjellë prej gome mund të shpaloset sipas vijës së ndërtimit të shtrimit, dhe ndërfaqja mbështillet ngadalë dhe nxirret për t'u lidhur.
Instalimi i pistës së gomës 11
11. Pasi të jetë fiksuar i gjithë ruli, prerja e qepjes tërthore kryhet në pjesën e mbivendosur të rezervuar kur vendoset ruli. Sigurohuni që të ketë ngjitës të mjaftueshëm në të dyja anët e nyjeve tërthore.
3. Në sipërfaqen e themelit të riparuar, përdorni teodolitin dhe vizoren e çelikut për të gjetur vijën e ndërtimit të shtrimit të materialit të petëzuar, e cila shërben si vijë treguese për pistën e vrapimit.
Instalimi i pistës së gomës 6
6. Ngjitësi me përbërësit e përgatitur duhet të përzihet plotësisht. Përdorni një teh të posaçëm për përzierje gjatë përzierjes. Koha e përzierjes nuk duhet të jetë më pak se 3 minuta.
Instalimi i pistës së gomës 9
9. Në sipërfaqen e spirales së lidhur, përdorni një shtytës të posaçëm për ta rrafshuar spiralen për të eliminuar flluskat e ajrit të mbetura gjatë procesit të lidhjes midis spirales dhe themelit.
Instalimi i pistës së gomës 12
12. Pasi të konfirmoni saktësinë e pikave, përdorni një makinë profesionale shënjimi për të spërkatur vijat e korsive të pistës së vrapimit. Referojuni me përpikëri pikave të sakta për spërkatje. Vijat e bardha të vizatuara duhet të jenë të qarta dhe të qarta, me trashësi të barabartë.
  • Më parë:
  • Tjetra:
    • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Kategoritë e produkteve

    Shtypni Enter për të kërkuar ose ESC për ta mbyllur