Lajme - Pse shkollat po zgjedhin pista gome të parafabrikuara për fushat e tyre sportive: Avantazhi sportiv i NWT

Në vitet e fundit, shkollat në të gjithë vendin kanë zgjedhur gjithnjë e më shumëpistë vrapimi prej gome të parafabrikuarpër fushat e tyre sportive. Ky ndryshim është kryesisht për shkak të përfitimeve të shumta që ofrojnë këto pista vrapimi në krahasim me sipërfaqet tradicionale. NWT Sports, një ofrues kryesor i pistave të vrapimit prej gome të parafabrikuara me cilësi të lartë, është në ballë të këtij trendi, duke u ofruar shkollave sipërfaqe atletike të qëndrueshme, të sigurta dhe me performancë të lartë. Ky artikull shqyrton pse shkollat po zgjedhin pistat e vrapimit artificiale sintetike nga NWT Sports dhe avantazhet që ato sjellin për institucionet arsimore.

Siguri e Përmirësuar për Studentët

Një nga arsyet kryesore pse shkollat po i drejtohen pistave të parafabrikuara prej gome është siguria e shtuar që ato u ofrojnë nxënësve. Pistat e NWT Sports janë projektuar me thithje superiore të goditjeve, duke zvogëluar ndikimin në nyjet e atletëve dhe duke minimizuar rrezikun e lëndimeve. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për atletët e rinj, trupat e të cilëve janë ende në zhvillim e sipër. Sipërfaqja jo-rrëshqitëse e këtyre pistave siguron gjithashtu tërheqje më të mirë, edhe në kushte të lagështa, duke zvogëluar më tej rrezikun e rrëshqitjeve dhe rënieve.

Qëndrueshmëri dhe Jetëgjatësi

Shinat e parafabrikuara prej gome të NWT Sports janë të njohura për qëndrueshmërinë e tyre. Të prodhuara nga gomë e ricikluar me cilësi të lartë dhe agjentë lidhës të përparuar, këto shina janë ndërtuar për t'i bërë ballë përdorimit të rëndë dhe kushteve ekstreme të motit. Ndryshe nga sipërfaqet tradicionale të asfaltit ose betonit, shinat e gomës nuk çahen ose konsumohen shpejt, duke u ofruar shkollave një zgjidhje afatgjatë që mbetet në gjendje të shkëlqyer për shumë vite. Kjo qëndrueshmëri përkthehet në kosto më të ulëta mirëmbajtjeje dhe më pak ndërprerje për shkak të riparimeve.

Efektiviteti i kostos

Ndërsa investimi fillestar në pistat e parafabrikuara prej gome mund të jetë më i lartë se opsionet tradicionale, kursimet afatgjata të kostos janë të konsiderueshme. Pistat sportive të NWT kërkojnë mirëmbajtje minimale krahasuar me sipërfaqet e tjera, që do të thotë se shkollat kursejnë para për riparime dhe mirëmbajtje. Përveç kësaj, jetëgjatësia e këtyre pistave do të thotë që shkollat nuk kanë nevojë t'i zëvendësojnë ato aq shpesh, duke i bërë ato një zgjedhje më ekonomike me kalimin e kohës.

Kartë me ngjyra për pistën e vrapimit prej gome të parafabrikuar

Përfitimet Mjedisore

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

NWT Sports është e përkushtuar ndaj qëndrueshmërisë dhe pistat e tyre të parafabrikuara prej gome pasqyrojnë këtë angazhim. Të bëra nga materiale të ricikluara, këto pista ndihmojnë në uljen e mbeturinave dhe ndikimin në mjedis. Shkollat që zgjedhin pistat NWT Sports mund të promovojnë angazhimin e tyre ndaj kujdesit mjedisor, një vlerë gjithnjë e më e rëndësishme për nxënësit, prindërit dhe komunitetin.

Performancë atletike e përmirësuar

Atletët performojnë më mirë në sipërfaqe me cilësi të lartë, dhe pistat prej gome të parafabrikuara të NWT Sports janë projektuar për të përmirësuar performancën. Sipërfaqja e njëtrajtshme dhe konsistente siguron tërheqje optimale dhe kthim energjie, duke i ndihmuar atletët të vrapojnë më shpejt dhe të stërviten në mënyrë më efektive. Për shkollat, kjo do të thotë rezultate më të mira në gara dhe një përvojë më të këndshme për nxënësit që marrin pjesë në aktivitete atletike.

Instalim i shpejtë dhe efikas

Procesi i instalimit për pistat e parafabrikuara prej gome të NWT Sports është i efektshëm dhe efikas. Seksionet e parafabrikuara prodhohen në një mjedis të kontrolluar dhe më pas transportohen në vend për montim të shpejtë. Kjo zvogëlon kohën e instalimit dhe minimizon ndërprerjet në orarin e shkollës. Shkollat mund ta kenë pistën e tyre të re gati për përdorim brenda pak ditësh, gati për t'u përdorur nga nxënësit dhe atletët.

Opsione të personalizueshme

NWT Sports ofron një gamë opsionesh të personalizueshme për të përmbushur nevojat specifike të secilës shkollë. Nga ngjyra dhe shenja të ndryshme deri te trashësi dhe tekstura të ndryshme sipërfaqësore, shkollat mund të zgjedhin një pistë që i përshtatet në mënyrë të përkryer kërkesave të tyre. Ky nivel personalizimi siguron që çdo pistë jo vetëm të përmbushë standardet e sigurisë dhe performancës, por edhe të përmirësojë pamjen estetike të ambienteve sportive të shkollës.

Përfundim

Shkollat po zgjedhin gjithnjë e më shumë pista gome të parafabrikuara nga NWT Sports për fushat e tyre sportive për shkak të avantazheve të shumta që ato ofrojnë. Siguria e shtuar, qëndrueshmëria, efektiviteti i kostos, përfitimet mjedisore, performanca e përmirësuar atletike, instalimi i shpejtë dhe opsionet e personalizueshme i bëjnë këto pista zgjedhjen ideale për institucionet arsimore. NWT Sports vazhdon të udhëheqë në ofrimin e sipërfaqeve atletike me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme që plotësojnë nevojat në zhvillim të shkollave dhe nxënësve të tyre.

Detajet e pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar

Shtresë rezistente ndaj konsumimit

Trashësia: 4 mm ± 1 mm

Struktura e airbag-ut në formë hualli bletësh

Përafërsisht 8400 shpime për metër katror

Shtresa bazë elastike

Trashësia: 9 mm ± 1 mm

Instalimi i pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar

Instalimi i Pistave të Vrapimit me Gomë 2

1. Themeli duhet të jetë mjaftueshëm i lëmuar dhe pa rërë. Lëmimi dhe nivelimi i tij. Sigurohuni që të mos kalojë ± 3 mm kur matet me vija drejtuese 2 m.

Instalimi i Pistave të Vrapimit me Gomë 4

4. Kur materialet mbërrijnë në vend, vendi i përshtatshëm i vendosjes duhet të zgjidhet paraprakisht për të lehtësuar operacionin e ardhshëm të transportit.

7. Përdorni tharëse flokësh për të pastruar sipërfaqen e themelit. Zona që do të kruhet duhet të jetë pa gurë, vaj dhe mbeturina të tjera që mund të ndikojnë në ngjitje.

10. Pasi të vendosen 2-3 vija, duhet të bëhen matje dhe inspektime duke iu referuar vijës së ndërtimit dhe kushteve të materialit, dhe nyjet gjatësore të materialeve të mbështjella duhet të jenë gjithmonë në vijën e ndërtimit.

2. Përdorni ngjitës me bazë poliuretani për të vulosur sipërfaqen e themelit për të mbyllur boshllëqet në betonin e asfaltit. Përdorni ngjitës ose material bazë me bazë uji për të mbushur zonat e ulëta.

5. Sipas përdorimit të përditshëm të ndërtimit, materialet e mbështjella hyrëse vendosen në zonat përkatëse dhe rrotullat shpërndahen në sipërfaqen e themelit.

8. Kur ngjitësi të kruhet dhe të aplikohet, shina e mbështjellë prej gome mund të shpaloset sipas vijës së ndërtimit të shtrimit, dhe ndërfaqja mbështillet ngadalë dhe nxirret për t'u lidhur.

11. Pasi të jetë fiksuar i gjithë ruli, prerja e qepjes tërthore kryhet në pjesën e mbivendosur të rezervuar kur vendoset ruli. Sigurohuni që të ketë ngjitës të mjaftueshëm në të dyja anët e nyjeve tërthore.

3. Në sipërfaqen e themelit të riparuar, përdorni teodolitin dhe vizoren e çelikut për të gjetur vijën e ndërtimit të shtrimit të materialit të petëzuar, e cila shërben si vijë treguese për pistën e vrapimit.

6. Ngjitësi me përbërësit e përgatitur duhet të përzihet plotësisht. Përdorni një teh të posaçëm për përzierje gjatë përzierjes. Koha e përzierjes nuk duhet të jetë më pak se 3 minuta.

9. Në sipërfaqen e spirales së lidhur, përdorni një shtytës të posaçëm për ta rrafshuar spiralen për të eliminuar flluskat e ajrit të mbetura gjatë procesit të lidhjes midis spirales dhe themelit.

12. Pasi të konfirmoni saktësinë e pikave, përdorni një makinë profesionale shënjimi për të spërkatur vijat e korsive të pistës së vrapimit. Referojuni me përpikëri pikave të sakta për spërkatje. Vijat e bardha të vizatuara duhet të jenë të qarta dhe të qarta, me trashësi të barabartë.

Koha e postimit: 23 korrik 2024