Lajme - Herën e parë! Pista e purpurt do të debutojë në Lojërat Olimpike të Parisit

Të premten, më 26 korrik 2024, nga ora 19:30 deri në orën 23:00, do të mbahet ceremonia e hapjes së Lojërave Olimpike Paris 2024. Kjo ngjarje do të zhvillohet në Sena, midis Pont d'Austerlitz dhe Pont d'Iéna.

Numërimi mbrapsht për ceremoninë e hapjes së Lojërave Olimpike të Parisit 2024

Dita

Orë

Minutë

E dyta

Me më pak se një javë deri në fillim të Lojërave Olimpike të Parisit 2024 janë gati të fillojnë.

Si qyteti i njohur i romancës në botë, Parisi po përdor në mënyrë krijuese vjollcën si ngjyrën kryesore për...pistë atletikepër herë të parë në historinë e Lojërave Olimpike.

Zakonisht, pistat atletike janë të kuqe ose blu. Megjithatë, këtë herë Komiteti Olimpik ka vendosur të thyejë traditën. Sipas zyrtarëve, pista vjollcë ka për qëllim të krijojë një kontrast të mrekullueshëm me zonën e ulëseve të spektatorëve, duke tërhequr vëmendjen si të audiencës në vendngjarje ashtu edhe të audiencës televizive. Përveç kësaj, "pista vjollcë të kujton fushat e livandos së Provencës".

Sipas raportimeve, kompania italiane Mondo ka furnizuar Lojërat Olimpike të Parisit me një lloj të ri piste me një sipërfaqe totale prej 21,000 metrash katrorë, me dy nuanca të vjollcës. Ngjyra vjollcë e çelët si livando përdoret për zonat e garave, si vrapimi, kërcimi dhe garat e hedhjes, ndërsa ngjyra vjollcë e errët përdoret për zonat teknike jashtë pistës. Vijat e pistës dhe skajet e pistës janë të mbushura me gri.

Produkti i ri i pistës së vrapimit prej gome të purpurt NWT Sports

Alain Blondel, kreu i atletikës për Lojërat Olimpike të Parisit dhe një dekatlonist francez në pension, tha: "Dy nuancat e vjollcës ofrojnë kontrast maksimal për transmetimet televizive, duke nxjerrë në pah atletët."

Mondo, një prodhues kryesor në botë i pistave, ka prodhuar pista për Lojërat Olimpike që nga Lojërat e Montrealit të vitit 1976. Sipas Maurizio Stroppiana, Zëvendësdrejtor i Divizionit të Sporteve të kompanisë, pista e re paraqet një dizajn të ndryshëm të shtresës së poshtme krahasuar me atë të përdorur në Lojërat Olimpike të Tokios, duke ndihmuar në "zvogëlimin e humbjes së energjisë për atletët".

mostër e pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar mondo

Sipas faqes britanike të internetit "Inside the Games", departamenti i kërkimit dhe zhvillimit i Mondo-s shqyrtoi dhjetëra mostra përpara se të finalizonte "ngjyrën e përshtatshme". Përveç kësaj, pista e re përfshin gome sintetike, gome natyrale, përbërës minerale, pigmente dhe aditivë, me afërsisht 50% të materialeve që riciklohen ose rinovohen. Në krahasim, përqindja e materialeve miqësore me mjedisin në pistën e përdorur për Lojërat Olimpike të Londrës 2012 ishte rreth 30%.

Lojërat Olimpike të Parisit 2024 do të hapen më 26 korrik të këtij viti. Ngjarjet e atletikës do të zhvillohen në stadiumin Stade de France nga 1 deri më 11 gusht. Gjatë kësaj kohe, atletët më të mirë të botës do të garojnë në pistën romantike vjollcë.

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Detajet e pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar NWT Sports

Shtresë rezistente ndaj konsumimit

Trashësia: 4 mm ± 1 mm

Struktura e airbag-ut në formë hualli bletësh

Përafërsisht 8400 shpime për metër katror

Shtresa bazë elastike

Trashësia: 9 mm ± 1 mm

Instalimi i pistës së vrapimit prej gome të parafabrikuar NWT Sports

Instalimi i Pistave të Vrapimit me Gomë 2

1. Themeli duhet të jetë mjaftueshëm i lëmuar dhe pa rërë. Lëmimi dhe nivelimi i tij. Sigurohuni që të mos kalojë ± 3 mm kur matet me vija drejtuese 2 m.

Instalimi i Pistave të Vrapimit me Gomë 4

4. Kur materialet mbërrijnë në vend, vendi i përshtatshëm i vendosjes duhet të zgjidhet paraprakisht për të lehtësuar operacionin e ardhshëm të transportit.

7. Përdorni tharëse flokësh për të pastruar sipërfaqen e themelit. Zona që do të kruhet duhet të jetë pa gurë, vaj dhe mbeturina të tjera që mund të ndikojnë në ngjitje.

10. Pasi të vendosen 2-3 vija, duhet të bëhen matje dhe inspektime duke iu referuar vijës së ndërtimit dhe kushteve të materialit, dhe nyjet gjatësore të materialeve të mbështjella duhet të jenë gjithmonë në vijën e ndërtimit.

2. Përdorni ngjitës me bazë poliuretani për të vulosur sipërfaqen e themelit për të mbyllur boshllëqet në betonin e asfaltit. Përdorni ngjitës ose material bazë me bazë uji për të mbushur zonat e ulëta.

5. Sipas përdorimit të përditshëm të ndërtimit, materialet e mbështjella hyrëse vendosen në zonat përkatëse dhe rrotullat shpërndahen në sipërfaqen e themelit.

8. Kur ngjitësi të kruhet dhe të aplikohet, shina e mbështjellë prej gome mund të shpaloset sipas vijës së ndërtimit të shtrimit, dhe ndërfaqja mbështillet ngadalë dhe nxirret për t'u lidhur.

11. Pasi të jetë fiksuar i gjithë ruli, prerja e qepjes tërthore kryhet në pjesën e mbivendosur të rezervuar kur vendoset ruli. Sigurohuni që të ketë ngjitës të mjaftueshëm në të dyja anët e nyjeve tërthore.

3. Në sipërfaqen e themelit të riparuar, përdorni teodolitin dhe vizoren e çelikut për të gjetur vijën e ndërtimit të shtrimit të materialit të petëzuar, e cila shërben si vijë treguese për pistën e vrapimit.

6. Ngjitësi me përbërësit e përgatitur duhet të përzihet plotësisht. Përdorni një teh të posaçëm për përzierje gjatë përzierjes. Koha e përzierjes nuk duhet të jetë më pak se 3 minuta.

9. Në sipërfaqen e spirales së lidhur, përdorni një shtytës të posaçëm për ta rrafshuar spiralen për të eliminuar flluskat e ajrit të mbetura gjatë procesit të lidhjes midis spirales dhe themelit.

12. Pasi të konfirmoni saktësinë e pikave, përdorni një makinë profesionale shënjimi për të spërkatur vijat e korsive të pistës së vrapimit. Referojuni me përpikëri pikave të sakta për spërkatje. Vijat e bardha të vizatuara duhet të jenë të qarta dhe të qarta, me trashësi të barabartë.

Koha e postimit: 16 korrik 2024